（一）摩擦痕迹大于端面宽度

　　1、泵运转时振动太大（使动环运转中产生径向和轴向振摆，液膜厚度变化大，有时密封面被推开，造成泄漏量增大）。

　　2、窄环与轴不同心（静环压盖止口间隙太大，因自重下沉）。

（二）摩擦痕迹小于端面宽度

　　1、窄环内缘高，外缘低，端面间隙呈收敛形，液膜压力增大，P比减小，造成泄漏（如果润滑条件好，长期不易跑和至正常）。

　　2、窄环外缘高，内缘低，端面间隙呈喇叭形，液膜压力减小，P比增大（如果润滑条件好，较快跑和，可用，但润滑条件差，会加剧磨损，很快失效）。

　　3、摩擦痕迹不连续，或局部接触，有时出现大半圆（俗称马蹄形）产生泄漏（硬环不平，有可能是热应力变形）。

（三）硬环上无摩擦痕迹

　　1、传动装置和轴（或轴套）打滑（如顶丝在高温下松动）

　　2、端面未贴和，安装失误

　　3、镶嵌环在高温下松脱

（四）石墨端面出现均匀的环状沟纹

　　1、端面液膜汽化，介质工作温度高，摩擦热产生汽化。

　　2、端面高温使浸树脂石墨性能下降。

　　3、非平衡型机械密封，K大，PV值高，大量摩擦热产生汽化。

　　4、介质润滑性不良（液态烃、热水）。

　　5、抽空和汽蚀，引起干摩擦或半干摩擦，使沟纹深一些

（五）石墨端面中间产生环状深沟

　　端面过热过载（易发生在温度较高的柴油泵非平衡机械密封上），石墨撕裂附在硬环上磨损石墨，发生粘着磨损。

（六）石墨内缘磨损

　　高温泵密封，压盖通冷却水，高温下冷却水结垢，磨掉石墨内缘，同时动环堵塞，无补偿性。（改用软化水或低压水蒸气）

（七）石墨环台阶过早全磨掉

　　1、介质润滑性差（如丁烯等），非平衡型机械密封，无冲洗、冷却。

　　2、石墨质量差，质地粗，不耐磨。

（八）石墨环外缘出现缺口

　　冲洗量过大，冲洗孔正对着石墨，石墨环被冲蚀出现缺口。

（九）石墨环断裂

　　1、轻烃类介质

　　直径较大，没有冲洗等辅助设施，PV值大，摩擦热不易散失，密封面间汽化，使石墨环温度升高。因石墨传热好，使辅助密封圈升温膨胀（PTFE），挤压力大。同时密封端面附近存在膨胀热应力。二力作用，使石墨断裂。

　　2、平衡型密封，由于安装失误，轴套台阶顶住动环台阶，轴向力太大，造成石墨断裂。

（十）石墨环出现蚀坑(大小不等1~5mm，形状不规则)

　　多发生在高粘度介质（如100℃左右的渣油）泵上，因表面受挤压应力，同时又处于滑动状态。石墨表面内部受剪切应力。粘度越大，摩擦力越大，剪切应力越大，当超过石墨强度时，表面发生剥落，表现出来就出现蚀坑。

（十一）硬质合金表面灼伤和裂纹

　　密封面上有环状沟纹是由于密封表面汽化的结果（密封腔中仍为液态），那么，表面灼伤，产生热裂纹则是密封腔中液体已经汽化或抽空，即摩擦副属于干或半干摩擦，表面温度急剧升高，摩擦副过热，一旦液体重新出现，摩擦副被急剧冷却，产生很大的温度应力。对于导热性好和强度高的材料（如WC），出现擦亮和变色的痕迹。有时在密封表面出现裂纹，对导热性差，强度低的材料（堆焊）表面出现径向裂纹。 无论哪中材料在环表面都会出现环状沟纹。

（十二）其他故障简介

　　1、镶嵌环松脱

　　在高温泵（或PV值高的场合）镶嵌环易松脱产生泄漏。如介质为重油、渣油等，环与座之间有油渍，但磨损小（因润滑性好），如介质是汽油，液态轻，环与座之间有磨损，但无油渍。

　　2、辅助密封圈失效方式

　　（1）镶嵌环松脱，端面磨损。

　　（2）4FV圈唇部卷边（密封腔汽蚀产生。）

　　（3）4F由白色变成灰黄色，两件粘在一起；橡胶出现龟裂粘在密封环上。（泵抽空，密封面干摩擦所致）。

　　（4）仅仅靠径向密封的密封圈，使用过程中，橡胶老化失弹，4F冷流变形，失去过盈量造成泄漏。

　　3、传动机构失效

　　密封的传动件常常是紧定螺钉，传动螺钉，传动销，凸缘，拔叉，甚至是单只大弹簧，造成他们的失效常常是：
　　（1）高温使其松动；
　　（2）泵的汽蚀或非补偿环安装倾斜,造成振动冲击磨损；
　　（3）端面比压过高或频繁大幅波动；
　　（4）组对不当（易咬合）使摩擦系数高，润滑性不好；
　　（5）开、停车频繁或受力过大。

　　4、弹簧断裂

　　（1）设计不当（弹簧指数过小，c=D/d应≥4（5~8））、材料缺陷、制造不良、疲劳裂纹扩展造成。

　　（2）应力，腐蚀断裂。

　　（3）过载断裂。

　　5、轴套（靠补偿环密封圈处）出现麻坑

　　（1）泵内介质汽蚀
　　（2）非补偿环安装倾斜。这两种原因会导致振动，密封圈轴向振动频率过高使轴套产生麻坑。

　　6、焊接金属波纹管故障

　　（1）高温失弹，高压破裂

　　（2）波片之间结焦、积碳，堵塞失弹（不能用于结焦、积碳和有结晶析出的泵中）

　　（3）外装式弹率小，打开端面

（十三）泵抽空密封失效现象

　　泵抽空是指叶轮内发生汽蚀或泵内没有液体，以及漏进气体或液体汽化。此时，密封处于干或半干摩擦状态。

　　1、石墨环表面出现可目测的环状沟纹

　　2、硬环（堆焊或喷涂）表面出现径向裂纹

　　3、硬环（WC）出现环状沟纹，有时出现径向裂纹或断裂

　　4、辅助密封圈变质（橡胶老化，龟裂、4F变灰黄色，严重时两件粘接在一起）

　　5、热装式环脱落

（十四）密封腔中汽蚀，密封失效现象

　　密封腔汽蚀指在机封周围产生激烈的水力震荡，带动密封件发生迅速的轴向往复运动，使密封遭到严重破坏，比泵抽空要严重得多。其失效现象，包括泵抽空产生的现象，另外，还有以下现象：

　　1、静环离位或防转销打弯

　　2、4F-V圈唇部卷边

　　3、动环被抽到传动座中卡住，弹簧失去作用。

　　4、摩擦副中脆性材料（如SiC）因敲击出现片状剥落

（十五）密封端面汽化的失效现象

　　端面汽化是由于PV值过高，或高温泵没有辅助设施，或冲洗中断（过滤网堵塞），以及高温泵冷却夹套水结垢，冷却能力下降，泵入口压力下降引起密封腔中压力下降，在轻烃泵中轻组分的含量增加都可能产生端面汽化。密封腔中仍充满液体没有发生汽蚀，也没有发生泵的抽空，其失效现象是：

　　1、石墨环端面有均匀细小的环状沟纹

　　2、硬环、堆焊也出现沟纹

　　3、WC环表面有局部擦亮，在热水和轻烃介质中有时也出现沟纹

　　4、硬环表面粘结小块石墨，该小快石墨将石墨环表面磨出深沟。

（十六）泵振动过大的失效现象

　　泵振动过大没有明显失效现象，但对密封的可靠性和使用寿命有很大的影响，其程度取决于振动的程度。

　　1、密封工作不稳定，有时两端面打开（尤其是平衡型机封），泄漏量大，缩短使用寿命。

　　2、机械杂质易进入端面，加剧磨损。

　　3、摩擦痕迹大于端面宽度。

　　4、轴套和辅圈磨损加快。

　　5、传动机构易损坏失效。

（十七）没有冲洗的故障现象

　　1、摩擦热不能及时导走，摩擦副温度高，密封端面易汽化，工作不稳定，易失效；

　　2、密封腔机械杂质易进入端面，端面出现沟纹而失效；

　　3、泵叶轮内汽蚀或泵抽空时，易损伤密封；

　　4、密封腔少量汽化时，很易发展成汽蚀，使密封严重损坏（如果有注入式冲洗，可以避免）；

　　5、弹簧周围淤积杂质，堵塞失弹；

　　6、有些备用泵长期不运行，密封腔内淤塞，致使盘车不动。

（十八）动环选材注意事项

　　1、导热系数高于静环（动环有转动热），有利于热量散失，否则端面温度高，使用寿命短；

　　2、在腐蚀很小场合，尽量不用喷涂陶瓷（导热性差，易产生裂纹），特别在液态烃中禁止使用；

　　3、在没有冲洗的密封中，尽量不选堆焊及耐磨性低的材料，因为表面易出现沟纹，使用寿命短；

　　4、高温泵冲洗不佳密封，尽量不用热装环，即使用，选线膨胀系数一致的材料；

　　5、钴基WC在酸性介质中， 耐蚀性差而寿命短；

　　6、直径较大的密封（φ90），由凸缘传动的动环不用WC，改用石墨或SiC（磨损小）。